В двигатель
На UL-самолетах не турбина, а винтовой двигатель, который очень похож на автомобильный. Сам мотор находится под капотом и закрыт кожухом, птица туда никак не может попасть.
В пропеллер / лопасть / винт
Птица будет разрублена на кусочки.
В Германии столкновения с птицами очень редкие. Скорость UL-самолета относительно небольшая (на взлете 100 км/ч), птица чаще всего успевает уклониться. Также места гнездования птиц отмечены на карте, там не рекомендуется летать на малой высоте.
В окно кабины
На моем самолете не стекло, а стеклопластик, который пружинит. Небольшая птица просто отскочит в сторону, а гусь может разбить окно. Удар человека тушкой гуся очень сильный, будут травмы. Осколки от пластика крупные и не острые, опасности нет. Без окна будет сильный ветер в лицо, сопоставимый с поездкой на мотоцикле по автобану без визора - неприятно, но терпимо.
В крыло, хвост, шасси и другие части самолета
Скорее всего, ничего страшного.