Обычная посадка должна быть на аэродроме. В Германии их достаточно много: каждые 20-30 км. UL-аэродром - это чаще грунтовая ВПП среди фермерского поля.
Аварийная посадка может быть везде, где может проехать автомобиль со скоростью 80 км/ч. Самое идеальное, кроме аэродрома: утрамбованная земля с короткой травой, например, пастбище или гольф-поле. Хотя технически самолет может приземлиться на автомобильную дорогу, это запрещено делать, потому что есть риск автомобильной аварии, где могут пострадать много людей.
После каждой аварийной посадки проводится расследование авиационными органами и иногда полицией, чтобы в следующий раз избежать подобного. Например, если сломался двигатель, то это вина производителя (плохо спроектировал), изготовителя (бракованная деталь), механика (неправильно установил), владельца (вовремя не отдал механику на проверку) или пилота (эксплуатировал на неправильным режиме работы).