• Сколько стоит стать пилотом

    TL;DR:

    • Для 2х-местных самолетов (SPL) обучение и получение лицензии пилота обойдется в 6-8 тыс. €.
    • Для 4х-местных самолетов (LAPL) - 8-10 тыс €.
    • Для PPL - 12-15 тыс €.

    Обязательно для SPL:

    • Очень простое медицинское обследование. 140-150 €
    • 60 уроков теории: 500-800 €.
    • Теоретический экзамен: 90-100 €
    • 30 часов практики: аренда самолета, включая топливо 150-200 €/час + инструктор 20-60 €/час в зависимости от конкретной лётной школы.
    • Хорошо говорить по-немецки. Минимум B2, но лучше C1.
    • Свободное время (несколько месяцев по выходным), желание и усидчивость.
    Не обязательно, но очень желательно:
    • Бумажный учебник Ultraleichtfliegen kompakt или аналогичный, любой год выпуска: 35 €, но если покупать сразу на всех учеников, то 25 €.
    • Краткий справочник Flieger-Taschenkalender, самый свежий или хотя бы прошлогодний: 24 €.
    • Логарифмическая линейка Flight Computer / Navigationsrechner E6-B или E6-B1, любой год выпуска: 45-60 €
    • Бумажная навигационная карта ICAO-Karte, для подготовки к экзамену - любой год выпуска (обычно пилоты отдают старые карты бесплатно), для полетов - каждый год надо покупать самый свежий (но можно пользоваться и свежей онлайн-версией): 12.5 €/лист. В Германии 8 листов, но для начала можно только один своего региона.
    • Приложение для подготовки к экзамену Aviation Exam / UL-onlinetrainer: 30-50 € за полгода-год
    • Приложение для погоды.
    • Приложение для навигации.
    • Транспортир Geodreieck / Kursdreieck / Kursviereck: 1-10 €
    • Хорошо говорить по-английски, чтобы можно было летать в другие страны Европы.
    • На крошечные аэродромы общественный транспорт не ходит, обычно нужна машина. Стоимость машины, налогов, ремонта, ТО, ОСАГО я не учитываю, потому что использую ее не только для поездок на аэродром. Считаю только бензин. От моего дома до аэродрома 40 км в каждую сторону, расход 5 л/100 км, стоимость 1.7 €/литр, получается 7 €/день. Суммарно за все время обучения - 250 €. Если учесть амортизацию машины из-за пробега, то в 2 раза больше.

    Опционально:

    • Очки-авиаторы: 100-150 €
    • Наушники
    Для LAPL и PPL дополнительно по сравнению с SPL:
    • Денег и времени в 1.5-2 раза больше, потому что сложнее, больше уроков теории, больше часов практики, аренда самолета дороже.
    • Не нарушать ПДД и не иметь судимости (во всех странах, где жили за последние 20 лет).
    • Сдать дополнительные экзамены по радиопереговорам и на знание авиационного английского языка ICAO.

    Ответить