Подъемная сила, турбулентность, срыв потока, сваливание

Подъемная сила (lift, Auftrieb) - сила, противодействующая силе тяжести, т.е. действующая вверх. Встречный поток воздуха разделяется и проходит над и под крылом. Специальная конфигурация крыла приводит к тому, что снизу давление выше и толкает крыло вверх. Вверху давление ниже и тянет крыло тоже вверх.

• При небольшом угле атаки поток ламинарный, т.е. течет линейно.
• При среднем угле атаки начинаются завихрения в задней части крыла, т.е. турбулентность (турбуленция, turbulence, Turbulente Strömung) потока, из-за этого вибрируют крылья и корпус. И чем больше линейные размеры крыла - тем сильнее. Кстати, когда вы летите на большом пассажирском самолете, начинается тряска, а крылья изгибаются вверх-вниз на пару метров - это некомфортно, но не опасно, самолет рассчитан на такие нагрузки. Во время турбулентности важно следить за углом атаки и скоростью.
• При большом угле атаке или на низкой скорости (40-80 км/ч в зависимости от закрылков) происходит "срыв потока" (flow separation, Grenzschichtablösung), когда он движется хаотично и больше не может создавать подъемную силу. Происходит сваливание (stall, Strömungsabriss). Надо сразу же уменьшить угол атаки и увеличить скорость, иначе самолет станет неуправляемым и упадет на землю (иногда сначала еще и развалится в воздухе из-за перегрузок).