В Германии экзамен проходит не на площадке с конусами, а на улице с реальными машинами. Когда экзаменатор видит свободное парковочное место, просит туда запарковаться. Порядок действий:
Посмотреть в правое зеркало заднего вида. Включить правый поворотник.
Проехать парковочное место и остановиться рядом со следующей припаркованной машиной. Ваше правое зеркало должно быть в 10 см. от ее левого (это не требование экзаменатора, а для вашего удобства).
Посмотреть в оба зеркала заднего вида, сделать правый Schulterblick, сделать левый Schulterblick. Вывернуть руль до упора вправо, включить заднюю передачу. Слегка подгазовывать на полувыжатом сцеплении, очень медленно ехать назад.
Передняя часть машины будет двигаться по большой дуге влево (следите, чтобы там не было других машин), задняя часть - вправо назад.
До тех пор, пока ваша машина из параллельного положения не окажется по диагоналипримерно 40-50 градусов. Посмотрите в зеркала. В левом зеркале заднего вида вы должны увидеть правую фару машины сзади. Если не видите - значит, изначально остановились неправильно или слабо вывернули руль - выезжайте вперед-вправо и повторяйте с начала.
Если всё хорошо, то вывернуть руль до упора влево, продолжить медленно двигаться назад. Передняя часть машины будет двигаться по дуге вправо.
Надо обращать внимание на машину сзади (чтобы в нее не въехать задом), на машину спереди (чтобы ее не задеть вашим правым крылом) и на бордюр (в него можно очень легко в ткнуться покрышкой колеса, но не диском). Можно пользоваться монитором с камерой заднего вида (если он есть в машине), а бордюр смотреть в правом заднем зеркале. Если его не видно - вытяните голову. Если все равно не видно - опустите зеркало (только не бросайте сцепление при включенной задней передачи!).
Если угол параллельной парковки небольшой (до 10-15 градусов), а сзади места уже нет (уткнулись в бордюр или близко к задней машине), тогда руль до упора вправо и на первой передаче проехать 20 см вперед. До машин спереди и сзади должно быть примерно одинаковое расстояние (обычно по полметра), до бордюра 5-20 см. Если сильно криво - выехать и начать заново. Если несильно криво, то можно еще разок тыркнуться вперед-назад. Если всё хорошо - поставить нейтраль, ручной тормоз, вывернуть руль в нормальное положение.
Рассказывал я долго, на самом дела парковка у опытного водителя не вызывает сложностей и занимает 5 секунд. Поэтому надо нарабатывать опыт. Просите инструктора давать вам парковаться по много раз, да он и сам должен заметить ваши слабые места. Не идите на экзамен, пока не уверены - провалите его и только потратите много денег. Лучше дополнительно позанимайтесь с инструктором.