• Стоимость машины и ее содержания

    Стоимость новой машины:

    • Renault Clio, Peugeot 208, WG: 15-20 тыс. €.
    • Volkswagen Golf, Ford Focus: 25-30 тыс. €.
    • Audi, BMW, Mercedes, Tesla: 30-70 тыс. €.

    Б/у 3-5 лет с пробегом до 50 тыс. км - в 2 раза дешевле, 50-100 тыс. км - в 3 раза дешевле.

    Доставка машины на прицепе до 50-100 км. - 100-200 €.

    Регистрация машины, новые номера, наклейка и пр. - примерно 100-150 €.

    Дорожный налог 15-400 €/год в зависимости от двигателя и выхлопа. Рассчитывается так:

    • Объем ДВС: каждые 100 см³ для бензина - по 2 €, для дизеля - примерно по 10 €. Например, бензиновый 1.5 л - 30 €/год, 2 л - 40 €/год.
    • Дополнительно за выброс CO₂: до 95 гр/км - 0, 95-115 гр/км - по 2 €/гр, от 115 гр/км - плавно повышается до 4 €/гр при 195 гр/км. Например, 150 гр/км обойдется 120 €/год
    • Для электромашины налог нулевой, для гибрида - плата только за ДВС. Но после 2031 года налог будет взиматься в зависимости от веса авто - примерно 100 €/год за 3.5 тонны.
    • Для инвалидов есть льготы, но авто должно преимущественно использоваться инвалидом, иначе обвинят в мошенничестве.

    Точно посчитать стоимость налога можно на сайте налоговой. Налог списывается с вашего IBAN автоматически раз при регистрации авто и затем каждые 12 месяцев. Если денег на счету не хватит, то зависит от банка: либо уйдете в минус и должны будете банку вернуть долг + большие проценты. Либо банк откажет в списывании (если счет вообще закрыли - точно откажет), тогда будет штраф 70 € + 1 штрафной пункт Фленсбург. Каждые пару недель будут следующая попытка списания денег. За каждую неудачную - повторный штраф. После 3х неудачных попыток - номера принудительно разрегистрируются, машину будут искать по адресу регистрации и по дорожным камерам, увезут на штрафстоянку до уплаты всех штрафов, эвакуации и штрафстоянки.

    ОСАГО 500-2000 €/год в зависимости от мощности двигателя и стажа водителя.

    Автосервис:

    • Поменять масло и фильтр под ключ (работа + запчасти): 50-200 € в зависимости от модели машины. Раз в год или каждые 15 тыс км.
    • Поменять тормозную жидкость под ключ: 50-200 €. Раз в 2 года
    • Если обслуживаться у официалов, каждое ТО стоит 500-1500 € раз в год-два
    • Техосмотр - 160 €.
    • Покрышка (без диска): 30-150 €/шт в зависимости от размера и производителя. Переставить покрышку и отбалансировать: от 20 €/шт. Утилизация старой: 3-5 €/шт. Раз в 5-10 лет или 50-100 тыс. км. Шипы запрещены. Летнюю и зимнюю резину покупают только те, кто много ездит или живет в горах. Большинство не меняет шины и круглый год ездит на всесезонной резине M+S, потому что зимы очень мягкие, зимой редко ниже нуля, снег выпадает 1-2 раза за зиму и сразу же тает. Можно даже круглый год ездить на летней резине, но только в те дни, когда положительная температура, нет ни снега, ни льда, хотя рекомендуется все-таки ездить на летней не ниже +10.

    Топливо

    • Бензин в 2025 году стоит примерно 1.7 €/л, дизель чуть дешевле. Микролитражки и гибриды тратят 5-7 литров/100 км, мощные бензиновые - 7-12 литров/100 км. Итого обойдется 8.5-20 €/100 км.
    • С электромашинами сложнее: если у вас на парковке или в гараже есть зарядка, то можно медленно заряжаться по домашним тарифам. При многотарифном счетчике зарядка ночью в 2025 году стоит 30 цента за кВт⋅ч, при однотарифном 35 центов. На обычных медленных зарядках - 40-60 центов/кВт⋅ч. На суперчарджерах - порядка 80-100 центов/кВт⋅ч. Итого, если машина потребляет 20-30 кВт⋅ч на 100 км, это обойдется 6-100 €/100 км.

    Парковка

    • Аренда гаража или персонального парковочного места у дома: 50-200 €/мес. В деревне парковочное место на улице бесплатно.
    • Парковка в городе: 1-5 €/час, но для проживающих в этом же районе можно купить резидентное разрешение за 50-100 €/год. В деревне: бесплатно.
    • На перехватывающей парковке на окраине города рядом с ж/д или метро: бесплатно или 5-10 €/день. Иногда при оплате парковки дают бесплатно билет на общественный транспорт.
    • У супермаркета: бесплатно, но не больше 1-2 часов.
    • В аэропорту: 15 минут бесплатно, ближняя парковка 5-10 €/час, дальняя парковка 10-20 €/сутки.

    Стоимость владения машиной без учета амортизации

    • малолитражка с пробегом до 5 тыс. км/год - 100 €/мес
    • средняя машина с пробегом до 10 тыс км/год - 200-300 €/мес
    • топовая машина - 500-1000 €/мес

    С учетом амортизации: зависит от марки (надежная или красивая), новой куплена или б/у (новая сильно теряет в цене), возраста (слишком старая требует больших расходов). В среднем будет примерно 1% в месяц от стоимости новой машины, то есть еще 100-400 €/мес. Суммарно с остальными расходами получится 200-1500 €/мес.

    Большинство живущих в деревне покупают машину, потому что расстояния больше, на машине удобнее и быстрее съездить в магазин или до ближайшей ж/д станции. На автобусе тоже можно, но дольше и иногда с пересадкой.

    Кто живет в городе - редко покупают машины, потому что сложно и дорого парковать, да и ездить на ней по городу нет смысла. Все рядом, общественный транспорт ходит часто, многие ездят на велосипеде круглый год - так быстрее и полезнее для здоровья.

    Для сравнения:

    • Такси: 2-5 €/км.
    • Каршеринг, включая бензин, страховку и пр: 25-35 центов/минута. Подробнее см. Car2Go, ShareNow, Miles, Cambio, Stadtmobil.
    • Аренда машины, не включая бензин: 50-100 €/сутки в зависимости от модели машины, сезона (летом и в каникулы дороже), срока аренды (чем на большее количество дней, тем дешевле).