Техобслуживание

Техобслуживания должны быть сделаны в официальном сервисе. Во-первых, чтобы не потерять гарантию 7 лет / 150 тыс км. Во-вторых, даже замена масла в неавторизованном сервисе обычно невозможна, потому что бортовой компьютер зафиксирует низкий уровень масла и даже после заливки нового масла будет как минимум мигать сервис-чеком, а максимум вообще не заведется. И эта ошибка не сбрасывается стандартный OBD2-сканером, нужен фирменный софт.

• 1 год. Замена масла, фильтра, общая проверка. Суммарная стоимость примерно 300-400 €.
• 2 года. Замена масла (100 €), масляного фильтра (15 €), воздушного фильтра (30 €), воздушного фильтра кондиционера (45 €), салонного фильтра, тормозной жидкости (26 €), проверка кондиционера, доливка фреона и пр. Работа 250-450 €. Суммарная стоимость примерно 500-900 €. Диапазон большой, потому что в зависимости от пробега некоторые работы могут быть перенесены на следующее техобслуживание. Также можно отказаться от обслуживания некритичных систем, например, замены салонного фильтра или батарейки в пульте и заменить это самостоятельно - это не влияет на гарантию.
• 3 года. Техобслуживание стоит примерно 500-1200 €, но зависит от пробега и того, что именно было сделано на предыдущем ТО. Т.е. если предыдущее ТО стоило дорого, это будет дешевле. И наоборот.
  Также через 36 месяцев после первой регистрации машины надо пройти проверку техосмотр (TÜV, AU/HU), а потом каждые 24 месяца. Это можно сделать напрямую в TÜV или ближайшем сервисе, который предоставляет такую услугу. 150-200 €
• 5 лет. Сильно зависит от пробега и состояния. Если всё хорошо, то обойдется минимум в 400-500 €, в среднем 700-800 €. Если пробег большой, надо менять масло в коробке передач (+400 €), свечи зажигания (100 €), ремень ГРМ (100 €) и пр. Может получиться и 1200-1400 €. Максимальная сумма, которую я слышал, 2000 €, но это уже слишком.
  В любом случае плюс техосмотр 150-200 €.