Двухколесный транспорт до 20-25 км/ч

Тут сильная путаница из-за размера колес, наличия педалей, пассивной безопасности, веса, мощности двигателя и пр. Иногда внешне похожие ТС (транспортные средства) относятся к разным категориям, поэтому необходимо смотреть, как именно ТС именуется в документах.

Частозадаваемые вопросы пояснительной бригаде:

Почему электросамокат до 20 км/ч, а не 25 км/ч? Из-повышенной вероятности падения и травмоопасности: маленькие колеса, высокий центр тяжести.

Почему тогда для моноколеса нет таких требований, оно весь тоже травмоопасно при падении? Скутеров очень много, с ними часто происходят ДТП, поэтому приняли специальный закон eKFV о скутерах. Моноколес я за 5 лет в Германии ни разу не видел, эта проблема неактуальна. Когда будет много ДТП с моноколесами, тогда и для них введут ограничения.

Почему на мотороллер до 25 км/ч права-шлем-номера не нужны, а на мопед до 20 км/ч нужны? У мотороллера низкий центр тяжести, менее травмоопасно, можно соскочить. У мопеда есть педали, из-за которых в теории можно ехать быстрее 25 км/ч. Но вообще сейчас Mofa почти никто не использует: шумит, дымит, нужны права.

Мотороллеры до 25 км/ч сейчас используются, но редко. Права хоть и не нужны, но шумит, дымит, едет еле-еле как электровелосипед, а стоит как более мощный мотороллер. Поэтому вместо него чаще покупают электровелосипед до 25 км/ч - права не нужны, едет тихо. Или более мощный мотороллер до 45 км/ч - на него нужны права AM, но их несложно получить.

ОСАГО для вышеуказанных транспортных средств можно купить во многих страховых компаниях, в том числе через интернет, никуда ездить не надо. Через 1-2 дня вам в бумажном письме пришлют небольшой номерной знак, который необходимо установить на заднее крыло. Он действует до 1 марта. В феврале заранее позаботьтесь о том, чтобы купить новую страховку и получить новые номера. ОСАГО на год стоит от 11 € (от 23 лет) до 40 € (до 23 лет) в зависимости от страховой компании. Если покупаете ОСАГО не с 1 марта, то страховка и номера всё равно действуют до следующего 1 марта, т.е. меньше года. При этом стоимость будет меньше, но не пропорционально оставшемуся времени, потому что стоимость самого номера и его пересылки фиксированная. Покупать ОСАГО в феврале на месяц невыгодно, лучше не ездить и подождать до марта. Удобнее на сайте check24.de/versicherungen выбрать нужный тип ТС, возраст водителя и сравнить страховки разных страховых компаний.

Дальше при покупке нужно будет заполнить данные о транспортном средстве, которые берутся из "разрешения на эксплуатацию", которую производитель или продавец должны получить в Германии и выдать вам при покупке. С мотороллерами обычно всё в порядке, а вот со скутерами проблемы - много несертифицированных. Их не застрахуют, не выдадут номера, ездить на них нельзя! Чтобы не выкинуть деньги, необходимо покупать только сертифицированный скутеры, перечисленные на официальном сайте, и при покупке требовать у продавца бумажку "разрешение на эксплуатацию". Подробнее про ОСАГО я рассказал на примере мотороллера 45 км/ч, разница только в цене страховки.

Техосмотр для вышеуказанного транспорта проходить не надо, но необходимо самостоятельно следить за тормозами и лампами.

Если транспортное средство развивает скорость более, чем указанная выше, то оно относится к более высокой категории.